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    • w88优德国际科研院所今年启动 航天系整装待发(附股

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    • 作者:admin
    • 发布时间:2016-10-17 21:36
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      w88优德国际娱乐全国代表、中国航天科技集团公司党组、副总经理张建恒据记者专访时表示,科研院所今年启动,除了国家政策不允许的以外,改制后全部要进入资本市场。

      未来五年资产证券化率拟增两倍,科研院所今年启动,首期规模为300亿元的军民融合发展基金即将设立 ……中国航天科技集团公司(简称“航天科技”)的大动作告诉我们,军工央企的全面大戏开始上演,未来或将惊喜连连。

      全国代表、中国航天科技集团公司党组、副总经理张建恒据记者专访时表示,航天科技到“十三五”末的资产证券化率目标是45%,2015年底仅为15%左右,平均每年的任务还是蛮重的。科研院所今年启动,除了国家政策不允许的以外,改制后全部要进入资本市场。

      公开资料显示,航天科技目前辖有8个大型科研生产联合体(研究院)、13家专业公司。其中,8大科研院所包括:中国运载火箭技术研究院、航天动力技术研究院、中国空间技术研究院、航天推进技术研究院、四川航天技术研究院、上海航天技术研究院、中国航天电子技术研究院以及中国航天空气动力技术研究院等。航天科技旗下A股上市公司有8家,包括:中国卫星、航电、航天动力、航天电子、乐凯、航天工程、乐凯新材和康拓红外。

      近年来,国家相继出台了《关于推进军工企业股份制的指导意见》等多项政策,旨在推动军工企业建立现代企业制度和产权制度,形成规范产权制度和运行机制,实现投资主体多元化,加大军工资源整合力度,支持绩优大型企业通过其控股上市公司实现上市。

      国务院国资委在《关于推进国有资本调整和国有企业重组指导意见的通知》中也明确,大力推进改制上市,提高上市公司质量。积极支持资产或主营业务资产优良的企业实现整体上市,鼓励已经上市的国有控股公司通过增资扩股、收购资产等方式,把主营业务资产全部注入上市公司。

      在政策推动下,2015年起,航天科技加快了资产证券化的脚步。2015年8月,航天电子公布重组预案,公司拟获注大股东航天时代旗下将近30亿元的军品业务资产,实现航天时代主要产业板块上市。

      张建恒告诉记者:“未来上市公司的业务结构还会调整。将依循‘归核聚焦、突出主业’的基本原则,对不符合集团公司发展战略的都要进行调整。”

      据了解,航天科技正牵头发起一支军民融合发展基金,第一期基金规模为300亿元。除航天科技自身投资外,国资委、相关地方和军工集团也准备加入。目前,基金首期投资人已确定,正在履行筹备手续。

      对于基金投资方向,张建恒表示,该基金设立后当然会投资集团内的项目,也会投资其他军工集团及地方军工企业,甚至是一些符合军民深度融合发展的跨界项目。基金将采取市场化的运作方式,调动一切有利因素推动创新发展。

      值得注意的是,在今年2月公布的“十项”试点中,国资委表示,电力、石油、天然气、铁、民航、电信、军工等领域是国有资本相对集中的领域。在这些领域开展混合所有制试点示范,具有重要意义。今年上半年,将确定首批试点企业,并着手制定试点实施方案,下半年正式启动试点,稳妥有序推进相关工作。

      对此,业内人士分析,短期,在军工领域直接选一家军工央企作为混改试点的可能性较小,而是可能从某个特定项目入手探索军工企业混改。

      对航天科技来说,混合所有制经济已是其的一个重点。截至2015年底,航天科技集团的资产规模为3500亿元左右,旗下共有11家上市公司,其中A股8家。

      “未来,我们的非军工业务将通过上市来实现混合所有制。同时,计划在部分创新领域推行员工持股、试行分红权激励等。”张建恒说,航天科技还将与其他所有制企业,包括民资、外资等,在部分领域且政策允许的情况下加强合作。

      对于科研院所问题,张建恒表示:“集团的科研院所方案现已确定,今年将启动。科研院所改制后大部分将变为企业,分业务板块上市。除了国家政策不允许的以外,全部要进入资本市场,但是要分步骤有序推进。”

      军队势必将倒逼军工体系的:军队先后提出了“军委管总、战区主战、军种主建”的方针,四总部改为15个职能,设立火箭军等新军种,军队实力的提升必须有军工的配合。

      “十三五”规划年,军改推进速度加快:据《上海证券报》2016年1月16日报道,国防科工局与相关部门及各军工集团就其进行了会商,初步形成了《军工科研院所分类方案》和《军工科研院所分类实施工作方案》以及《分类推进亊业单位中军工科研院所转制为企业配套政策》等科研院所改制正逐步突围:军工科研院所改制会涉及人员分流、收入分配、社会保障、财政税收、安全保密等多项复杂问题,需要多方协同研究方案。目前国防科工局起草的《分类推进亊业单位中军工科研院所转制为企业配套政策》,围绕党的建设、人员分流、收入分配、社会保障、财政税收、安全保密等方面制定31条政策并已呈报,我们认为,军工科研院所改制这一军工的深水区有望突围。军工板块回调较多,投资价值凸显:以2015年11月10日为基点,截止2015年1月15日,国防军工行业回调幅度在各行业中为最大,达到-29.33%,远大于平均值-15.83%。

      军工股成长性和估值优势开始:雷科防务、通达动力、成飞集成、航天通信、中航光电、金信诺、威海广泰、华伍股份、天银机电、海格通信2015年净利润预增上限分别为370%/160%/113%/112%/80%/80%/52%/40%/40%。从估值上看,中航重机、航天信息、迪马股份、信威集团、时代新材、中航光电、成飞集成、中航机电、航天电器和威海广泰的2016年预测PE仅为24/25/25/27/28/31/32/38/40/40。考虑到临近年报披露期,业绩超预期和高送转行情出现,积极关注业绩增长快、估值优势明显的个股。

      重点推荐:南京熊猫、雷科防务、振芯科技、中航动力、航天电子、海格通信、中直股份、中航飞机、四川九洲。

      中国核电远景:未来核电之所以好,是因为它不受国内传统经济周期制约,同时是行政力量未来要极力推动的事情。要达到2030年非化石能源占比20%的目标,届时核电装机规模需要1.5亿至2亿千瓦,即未来15年每年要建10到15个百万千瓦级的核电机组。这个建设强度是极大的,因为从1991年秦山核电站并网发电以来至今国内累计投运核电机组不过26台。保守预估目前至2020年底拟开建核电机组为30台,年均约6台,此外若内陆核电破冰(可能性大),则开工数量更多;

      技术追赶、效率、海外份额扩张:无论是1995年的纺织品出口、2005年的机电产品出口,或是2015年的核电出口,其实本质上都是中国在技术达标后成本效率提升所带来的全球市场份额扩张。尽管在经济本质上没有太大区别,但是在技术上已经是飞跃式的发展。中国制造2005是中端制造业赶上世界潮流,中国制造2025则是高端制造业的赶超。世界核能协会估算2015-2030年间海外新建核电站在160座左右,投资额1.5万亿美元,市场空间巨大。从华龙一号的签单状况来看,中国技术对亚非拉国家吸引力明显,未来未来随着华龙一号的推广和CAP1400自主技术的成熟,中国核电在全球市场份额有望进一步提升;

      核主泵泵壳——铸造业最高技术:应流于2014年即生产出国内首台CAP1400核一级不锈钢爆破阀阀体,继而又完成CAP1400核主泵泵壳国产化。泵壳是主泵乃至核岛的核心部件之一,制造难度极大,代表了目前世界铸造生产的最高技术。此前国内核电机组主泵泵壳一直由海外铸造厂垄断,应流实现进口替代后已进入批量生产阶段,成为目前三代核电机组主泵泵壳唯一国内供应商;

      乏燃料与中子吸收材料市场广阔:中国核电发展的头重脚轻导致核电乏燃料后处理市场较核电站建设更为广阔,我们测算2015年国内乏燃料卸出量625吨,到2020年可增长至1450吨。全球市场更为庞大,2015年世界乏燃料卸出量估算在9442吨,是中国市场的15倍。中子吸收材料主要用在乏燃料贮运领域,燃料贮存水池格架和贮运容器中均需要设置中子吸收材料,预计自2016年起国内中子吸收材料需求将出现爆发式增长。应流联手工程物理研究院的产业化项目预计将在明年建成,届时配合乏燃料贮运容器的国产化,产品将快速占领国内市场。同时凭借国产设备性价比优势,产品有望进入15倍于国内市场的全球市场蓝海;

      传统产品周期底、新业务空间大:应流传统业务盈利受油价波动影响,美国页岩气钻机数量剧降暗示油价周期底部来临,未来机会已然大于风险。而新业务核主泵泵壳、中子吸收材料、航空发动机/燃气轮机叶片等项目在受益于市场规模扩大的同时,进口替代将占领国内市场份额,而且具备打开海外市场的潜力,增长空间广阔。公司对新产品的业绩弹性好,基本面即将进入快速爬坡期;

      趋势预判与投资:未来有利于公司股价的积极因素包括1)四季度核电行业催化剂众多,包括核电十三五规划、核电项目密集批复和启动、内陆核电破冰进展、核电出口继续突破等;2)此前市场对乏燃料题材关注度偏低,而乏燃料市场的巨大潜力终将会引起资金关注,届时估值溢价有望扩大;3)若未来A股从资金流出切换至存量博弈,那么即将爆发的核电行业必将成为资金重点关注对象,核电优质标的有望成为存量博弈结构行情中的亮点。我们认为中短期仍是布局建仓的好时机,考虑到短期A股整体资金稳定性有待确认,暂仍维持公司“增持”评级,待大风险确认后再作进一步上调。

      业绩稳健增长,费用管控持平:报告期内,公司实现营收4.07亿元,同比增长33.14%;实现归属于上市公司股东的净利润0.2亿元,同比增长15.31%;公司期间费用率达32.8%,与去年同比持平,其中财务费用率同比增长0.98个百分点,主要系本期银行借款利息支出较多所致。

      变配电主业增势强劲,公用事业持续开拓:报告期内,国网公司集中招标批次及数量均有所下降,招标形势持续集中化,公司抓住国网集招与行业外市场机会,新签订合同额5.18亿元。1H15公司变电站/配用电业务实现营收1.38/1.63亿元,分别同比增长47.0%/69.5%,毛利率达40.42%/36.91%,分别同比增加5.89/-1.98个百分点。在上半年电网领域总体投资呈现阶段性低迷的形势下,公司变配电主业仍实现快速增长,市场份额持续提升。公用事业方面,公司成功开拓武汉、重庆等城市水务市场,智能远传水表市场保有量突破300万只,市场占有率排名第一;智能燃气解决方案已可为燃气领域客户提供一站式服务。

      能源互联网多箭齐发,展翼军工领域:报告期内,公司联合中国移动、联想集团一起打造的智慧能源公共服务云平台上线,成为国内首家区域性的()智慧能源公共服务云平台,目前该平台已接入涵盖燃气、水务、工业节能等行业超26000个点的数据;与英特尔、山东城联合作,拓展能源互联网、智慧城市综合服务运营领域;投资4,116万元收购福建奥通迈胜70%的股权,奥通迈胜承诺15~17年扣非后净利润分别不低于0.1/0.13/0.17亿元,进一步完善城镇配电网业务;相继成立积成能源、积成软件公司,参与设立10亿元新能源产业引导基金,近期与广西桂东电力在电力需求侧的微网应用合作,更因应了电改新形势下的变局。军工领域,公司与久远合作成立军工并购基金;投资3000 万元收购宁波中物力拓30%的股权,进军以超微金属粉末为基础材质的3D 打印市场。

      盈利预测与评级:预计公司15~16 年EPS 为0.52、0.78 元,对应8 月28 日收盘价PE 分别为33.9、22.6 倍,我们看好公司在能源互联网领域的先发优势及军工领域的外延拓展,维持“推荐”评级。

      公司中报中预告前三季度业绩同比增长20%-50%,实际业绩符合我们的预期。公司毛利率和净利率分别同比提升1.1pct、0.9pct,盈利能力不断上升。

      由于营口新山鹰的并表效应,公司第三季度单季收入和业绩同比分别长73%和60%。公司预告全年业绩同比增长40%-80%,达到1.56亿-2亿元,据此计算,第四季度单季业绩需达到5676万元-1.01亿元,同比增长52%-171%,业绩将进一步提速。

      公司此前公告拟募集不超过5.4亿元,用于收购、增资全华时代并投入无人机项目(1.5亿元)及补充流动资金,增资完成后公司将拥有全华时代69.34%的股权。

      全华时代是国内最早实现无人机研发、生产和销售及服务一体化的民营企业之一,主要产品包括固定翼、直升机、多旋翼等军用、民用无人机及无人机应用服务,在无人机技术专利主要职务发明申请企业中排名第1,全国范围内仅次于两所高等院校。

      全华时代在应用服务领域的主要服务对象包括、消防、、海洋海事、电力、天津等部门,曾作为唯一一家民营企业受邀参与了中国人民解放军举行的“四海三军”军事演习,并于2015年8月参与“8.12”陕西山阳山体滑坡勘测救援工作。

      本次收购中约定,若全华时代在盈利承诺期内合计实际净利润高于承诺净利润9221万元,则超额净利润部分的50%将用于向全华时代、管理层及员工进行励。预计2016年全华时代净利润有望达到1500-2000万元,2015-2018年业绩有望连续翻倍增长。

      公司2014年11月28日与某单位签订《系列无人机系统开发合作协议书》,目前已经在军用无人机业务具备较强实力。我们认为,本次收购全华时代将带来显著的产业链、市场及客户协同效应,特别是全华时代的军用无人机对公司现有部分军品业务将带来促进。本次发行后,公司将全面进入无人机行业,军品业务将快速发展,公司有望成为军用/民用专业级无人机龙头企业,对标消费级无人机龙头“大疆创新”(根据报道,大疆创新的市值已超80亿美元)。

      公司系列无人机、高速无人机主要为军方供货,公司为军民融合标的。无人机是未来飞机发展趋势,据美国、以色列未来战机规划,未来无人机将超过有人机。我们测算未来15年中用无人机市场需求接近2000亿元,民用专业级无人机需求超1000亿元,民用消费级无人机(国内需求)超300亿元。

      目前国内上市公司涉及军用无人机研制业务的有洪都航空、申动力,隆鑫通用、山东矿机、通裕重工等上市公司也开始涉及无人机业务,但是,明确涉及军用无人机的极少。此外,目前很多上市公司仅仅开始涉及无人机,部分公司仅刚刚研制出1-2架样机开始做试验。而公司为非常稀缺的军用无人机标的,且拟收购的全华时代已是产业化的无人机巨头,是具有批量生产能力的优质无人机标的。

      公司已聘用前西飞国际、中航通飞、中航重机董事长孟祥凯为董事,孟祥凯在航空航天、军品业务领域具备丰富的经验。我们判断公司无人机、特别是军用无人机业务未来将快速发展。

      2015年7月7日,中国上市公司协会发布了中上协军工委国防军工板块名单,威海广泰入选。2014年公司军品销售收入达到1.64亿元,同比大幅增长88%。公司总经理孟岩获批享受国务院特殊津贴,近年来承担国家级项目12项,军工项目10项,主持开发的多项产品填补国内、国际空白。公司军品方面积极参与研制具有前瞻性的批量大、价值高的新项目,目前有多个项目已经获得认可;一些重点科研项目取得阶段性,同时有重点地开拓新的市场领域,取得良好发展。我们判断公司军品未来发展将超市场预期,带来业绩估值双提升。

      公司具备无人机+军民融合+通用航空+智能家居等多重主题,军品业务发展将超市场预期,受益通航产业大发展。我们判断公司未来将在军品(不仅仅是军用无人机)、消防设备领域持续加码,通过自主研发、兼并重组等措施,强化公司在消防设备、军品领域中的地位和影响力;营口新山鹰业绩将超预期。

      类别:公司研究 机构:广发证券股份有限公司 研究员:罗立波,刘芷君 日期:2015-10-26

      公司发布公告,经中国证监会上市公司并购重组审核委员会审核,公司发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易事项获得无条件通过。

      并购落实拆解全产业链布局,汽车后市场正式发力。本次收购宜昌力帝100%股权和宁波回收66.5%股权正式落地,公司在汽车拆解后市场领域“三大回收中心+两大拆解中心+两大运营平台”全产业链布局开始成型,此次并购落地,明年拆解板块三大公司将集体并表,考虑明年业绩承诺及各自持股比例(宜昌力帝明年承诺净利润为4700万元,持股100%;苏州再生承诺2000万元;持股70%,宁波回收约为2000万元,持股66.5%),随着自动化拆解能力加强,后市场明年将会对业绩形成显著支撑。

      黄标车淘汰政策,加速拆解窗口期来临。截至9月,全国黄标车淘汰量为82万辆,未达预期。目前环保部加大了对黄标车淘汰的政策力度,环保部等五部门联合发文推进黄标车淘汰政策,实行每月通报淘汰量制度。黄标车淘汰将会在未来1-2年内加速,废旧汽车回收拆解量也会迎来短期峰值。

      主业订单充足,明年主业向上预期强烈。公司主业汽车物流自动化装备业务目前在手订单充足,同比超过30%,考虑其确认周期和今年基数,明年主业有望实正增长。加上公司自动化仓储业务在电商、医药、冷链等领域的突破,明年主业向上预期强烈。

      投资:我们预测公司2015-2017年营业收入为1,999、2,573和2,882百万元,EPS分别为0.21、0.37和0.46元。公司在汽车自动化物流装备领域具有突出优势,在智能仓储系统和汽车拆解市场具有良好的产业布局,结合业绩和估值情况,我们维持公司“买入”评级。

      风险提示:汽车自动化装备需求受汽车销量和投资影响的不确定性;黄标车淘汰政策执行具有不确定性;废钢价格波动对于拆解业务利润影响较大。

      一带一愿景与行动文件正式发布,基础设施互联互通优先启动。文件确定将以福建和新疆作为中亚欧海上丝绸之核心区,广西和云南则分别是门户和辐射区域。同期,在亚投行不断扩围和博鳌亚洲论坛召开的双重催化作用下,“一带一”区域发展概念不断强化。

      3月30日晚,央行、住建部、银监会联合下发《关于个人住房贷款政策有关问题的通知》,为改善性需求的个人住房贷款下调了首付款比例至不低于40%。同一时间,财政部和国家税务总局联合下发《关于调整个人住房转让营业税政策的通知》,大幅度减免了对部分符合条件的住房对外销售的营业税征收。随着房地产松绑政策接踵而至,住房改善性需求迎来重大利好。

      公司业绩预告2014年年度经营业绩与上年同期相比,将出现扭亏为盈,预计实现归属于上市公司股东的净利润为0到1,000万元;公司2014年度累计收到补助共47,648.56万元,导致营业外收入有较大增幅。

      海上丝绸之核心区工程机械企业,海外建组装厂迎合一带一:21世纪海上丝绸之规划的重点方向是从中国沿海港口过南海到印度洋,延伸至欧洲,以及从中国沿海港口过南海到南太平洋。现已确定将福建和新疆打造为21世纪海上丝绸之核心区。厦门区域优势明显,厦工股份地处一一带核心区福建厦门,目前出口业务占比15%。公司已在巴基斯坦建立了组装厂,为迎合一一带和福建自贸区建设奠定了良好基础,是工程机械设备出口首选标的。

      粤津闽自贸区总体方案通过,厦门市国资委重点扶持:3月24日,中央总习主持召开中央局会议,审议通过广东、天津、福建贸易试验区总体方案、进一步深化上海贸易试验区方案。自贸区第二季发令枪打响,福建自贸区备受的瞩目,预计两大方案正式文本将在近期内面世,自贸区挂牌也正式进入倒计时阶段。厦工股份是厦门市国资委重点扶持的制造业企业,就规模而言,公司目前在业内处于第二梯队,公司的主营产品装载机占收入60%左右,在国内市场份额约16%,居行业前三水平。2010年包括公司在内的9家中国工程机械制造商进入全球工程机械50强。

      中航工业参股,军民融合典范:中航工业拥有工程机械产品核心零部件液压技术的研发能力,中航工业参股厦工股份,以其作为产业发展平台,凭借其技术研发实力,提升工程机械产品的技术水平,延伸“四轮一带”等工程机械关键零部件产业,同时打造航空维修及机电,进军军工领域大大提升公司在国内工程机械领域的核心竞争力。公司目前正在做产权划转,实际控制人可能会变更为中航工业,成为中航工业系统内军民融合的典范。中航工业的入驻将加强公司军工背景,在习总要求加快构建适应履行要求的装备体系大背景下,公司估值水平有望提高。

      政策松绑推动房地产投资回暖,期待2015年出现业绩反转:基础设施建设投资中,设备投入主要在工程机械。由于我国固定资产投资,尤其是房地产投资增速的放缓,导致起重机、挖掘机、装载机等工程机械主要产品的下游购买力持续下降,公司业绩一度陷入低谷。公司年度业绩预告称,公司2014年净利润与上年同期相比出现了扭亏为盈,但主要来源于补助476.48百万元的营业外收入,业绩并未出现根本性好转。

      随着房地产松绑政策接踵而至,住房改善性需求迎来重大利好。房地产调控政策的放开将有助于房地产新建项目开工量上升,从而拉动设备市场需求逐步回暖。由此判断,工程机械有望受益于一带一帮助消化过剩产能以及国内地产投资复苏的双重利好,预计今年设备销量降幅将趋于收窄,产业持续去库存去杠杆化的情况也将在二季度将得到明显改善。我们期待工程机械行业在二、三季度能出现实质性的业绩反转。

      展望未来几年,工程机械行业或仍存在的市场保有量较大、产能过剩、竞争加剧等问题,市场洗牌和优胜劣汰的格局难以避免。一部分龙头企业将充分受益“一带一”,在竞争格局变化中处于有利地位。公司主营业务装载机的市占率位居行业前列,规模化效应。预计随着基建投资回暖,公司主营业务销售情况也将随工程机械市场需求整体企稳。

      我们首次对公司进行盈利预测,预测2015/2016年归属于母公司的净利润为0.89、2.11亿元,EPS分别为0.09、0.22元(考虑摊薄后),给予“买入”评级,年内目标价17.7元。

      事件:公司中报发布,实现营业总收入8257.2万元,较上年同期增长22.30%;实现营业利润1501.8万元,较上年同期增长65.79%。预计2015年1-9月归属于上市公司股东的净利润变动区间1840.3至2208.4万元。

      业绩增长符合预期,期待军航空管大单落地。公司扣非后净利润同比增长79.8%。在积极推广新产品的背景下,管理费用和销售费用同比没有出现大幅增长。公司营业收入和利润增长符合一季报预测。空管自动化项目毛利率超过48%。全年净利润增长预计最高为500%,主要决定于2013年中标2.38亿空管自动化项目落地。根据以往军队招标项目的经验,我们认为项目中标已有两年,今年落地可能性大。

      多元化发展,图像新产品有望成为业绩增速器。1、新产品管制员体验飞行和D级飞行视景系统均已实现销售或中标。未来随着国内通用航空和兴起,国内飞行员培训市场空间巨大。2、大型全景互动体验系统已签订首份合同,采用了公司的高清LED立体显示、全景互动体验节目和多项图形图像技术等,未来将在国内教育和科普行业推广。3、基于全景视频融合的新一代机场场面活动智能和管理系统正在积极建设和销售。公司图像类的新产品具有超过65%的高毛利率和广阔的市场空间,未来有望成为新动力源。

      三维人脸识别正在装机测试,未来产业化空间无限。公司采用英特尔公司的低成本传感器,成功开发出国内第一套三维人脸识别系统,并在2015年英特尔信息技术峰会展示。该三维人脸识别系统实现了成本大幅降低和体积大幅减小。公司三维人脸识别技术是有别于传统二维识别,技术独特优势明显。未来三维人脸识别将会像指纹识别、条型码和RFID等识别技术一样,广泛应用于国防军事、公共安全、信息安全、金融支付安全等领域。未来基于考虑,三维人脸设备和基础软件要求全套国产化。公司最早进入该领域并占据技术优势。未来随着市场放量,三维识别技术产业化将有望给公司带来巨大的效益。

      看好公司未来,维持“增持”评级。公司拥有高壁垒、高毛利率的空管自动化核心业务,业绩稳定高增长。我们看好公司当前多元化发展的未来。重点布局图形图像业务,部分新业务逐步发力。未来三维人脸识别产业化空间巨大。预计2015~2017年EPS为0.33、0.54、0.79元,对应的PE为82、50、35倍,维持“增持”评级。

      类别:公司研究 机构:安信证券股份有限公司 研究员:邹润芳,王书伟 日期:2015-04-22

      公司2014年实现营业收入10.52亿元,同比增长14.62%,实现归属于母公司的净利润-1659.5万元,同比减少263%;EPS为-0.1元,业绩符合预期。净利润大幅减少,主要原因为公司毛利率下降及计提资产减值损失所致。

      公司2015年一季度实现1.75亿元,同比减少27.86%,实现归属母公司净利润为117万元,同比增长83.61%,符合预期。

      公司2014年综合毛利率为12.84%,较去年同期下降2.4个百分点,毛利率下降主要原因为行业整体仍旧面临产能过剩、产品价格下降。

      公司积极推动传统主业升级,将通过减员增效、调节产品结构提升业绩,另外公司江苏富松模具、江苏和传电气有限公司的新工厂均已顺利投产,新产业打造新的长期增长点,15年传统主业有望触底反弹。

      公司持续推进军工信息化和智能化装备转型。未来公司仍将通过收购兼并和技术整合等方式执行军工信息化和智能化核心发展战略。

      投资:买入-A投资评级,6个月目标价40元。我们预计公司2015年-2017年的EPS分别为0.35、1、1.25元,公司坚定转型军工信息化及自动化,将通过收购兼并等方式持续推进转型。

      类别:公司研究 机构:中国银河证券股份有限公司 研究员:,陈显帆 日期:2015-04-29

      公司发布2014 年年报和2015 年一季报。2014 年公司实现收入15.28亿元,同比增长8.46%,实现归属于上市公司股东的净利润2988 万元,同比上升4734 万元,EPS 为0.06 元。公司分红预案为每10 股送0.5 元转增10 股,派发现金股利0.50 元(含税)。

      2015 年第一季度公司实现营业收入4.15 亿元,同比增长8.46%,实现归属于上市公司股东的净利润3083 万元,下滑3.65%,EPS 为0.07 元。

      公司此前已发布2014 年度业绩预告,实际业绩符合预期。公司海工业务收入占比提升4.6pct,公司盈利能力随之持续增长,2015 年第一季度综合毛利率达到23.31%,为近四年最高水平,同比提升1.6pct。

      公司2015 年度计划完成营业收入16.5 亿。公司2014 年承接订单19.22 亿元,同比上升6.6%,截至2014 年12 月31 日公司在手订单15.16亿元,同比增长19.8%,公司2015 年业绩持续增长有保障。公司正积极向系泊系统连接件以外的附件产品延伸。

      公司在全球前五大海洋石油公司中已获得四家(法国道达尔公司、挪威国家石油公司、荷兰皇家壳牌集团、巴西国家石油公司)供应商资格认证,美孚石油也计划在5 月对公司进行考察认证,公司在海洋系泊链及附件领域已经达到全球一流水平;海工装备行业短期承压中长期向好,公司系泊链业务将持续发展,并进一步提升在海工领域市场占有率。

      公司目前手持现金近12 亿元。公司此前购置的约14 万平方米土地,除了公司之前IPO 募投项目年产3 万吨超高强度R5 海洋系泊链技术项目的剩余部分项目外,我们判断仍有较多富余,具备充足的外延式发展条件。公司明确提出“将积极开辟第二主业,计划在未来两到三年内确定,以进一步提升公司规模及竞争力”。我们判断公司不排除以外延方式实现第二主业的开拓。

      预计公司2015 年将有3357 万元坏账准备冲回,2015-2017 年业绩将实现较快增长,业绩弹性大,未来不排除外延式发展。预计2015-2017 年EPS 为0.32/0.39/0.47 元,PE 为50/42/35 倍。剔除在手12 亿元现金后公司市值仅64 亿元,PB 仅2.3 倍,具有较好的安全边际,维持“推荐”评级。风险因素:船舶锚链复苏低于预期;油价持续下跌;外延式发展低于预期。

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